Chiński producent samochodów elektrycznych, firma Leapmotor International (konsorcjum amerykańskiej koncernu Stellantis i chińskiego Leapmotor), która planowała do końca bieżącego roku rozpocząć montaż swoich pojazdów w fabryce amerykańskiego koncernu Stellantis w Tychach, w województwie śląskim, na razie wstrzymuje się ze swoimi inwestycjami w naszym kraju. Powodem jest decyzja Unii Europejskiej o wprowadzeniu cła na chińskie elektryki. Tak wynika z korespondencji, do której dotarł portal money.pl.

MLP Group umacnia pozycję na polskim rynku. W Rzeszowie powstanie nowe centrum logistyczno-przemysłowe. MLP Rzeszów dostarczy łącznie ponad 52 tys. mkw. nowoczesnych powierzchni magazynowych i biurowych. Rozpoczęcie inwestycji planowane jest na drugi kwartał 2025 r.

W centrum Gdańska, przy ulicy Chmielnej na słynnej Wyspie Spichrzów, w kompleksie Granaria, powstaje nowy, 5-gwiazdkowy hotel. Wybrano operatora tego obiektu. Została nim polska firma Dobry Hotel – właściciel marki Destigo Hotels. Obecnie w budynku trwają prace wykończeniowe i aranżacyjne. Planowane otwarcie nowego hotelu to I kwartał 2026 roku.

Ukraińscy pracownicy stanowią największą grupę obcokrajowców na polskim rynku pracy i na przestrzeni lat wypracowali stabilną pozycję wśród pracodawców. Obywatele Ukrainy zatrudnieni w Polsce często wykazują wyższe oczekiwania płacowe w porównaniu do innych grup migrantów zarobkowych. Mimo to, wynagrodzenie netto 69% osób wykonujących pracę tymczasową w Polsce mieści się w przedziale 3300–5500 zł. Jak wskazuje Cezary Maciołek, prezes Grupy Progres, ich wymagania finansowe są wyższe niż oczekiwania innych narodowości.

W Nowym Sączu, Limanowej i Rabce-Zdroju postępuje modernizacja linii kolejowej nr 104. To pierwsza faza projektu „Podłęże-Piekiełko”, który zmieni gospodarcze i społeczne oblicze regionu. Największa inwestycja kolejowa na południu Polski pozwoli na skrócenie podróży w Małopolsce, zwiększy możliwości transportu towarów, a także ułatwi komunikację ze Słowacją. Zadanie realizowane przez Polskie Linie Kolejowe dofinansowała Unia Europejska w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.